有兩種形式的空氣彈簧：膠囊式和膜式

氣簧將壓縮空氣放入柔性密封容器中，利用空氣的壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用，使非金屬彈簧具有優(yōu)異的彈性，提高運(yùn)轉(zhuǎn)舒適性。不論負(fù)載大小，可通過改變氣壓來選擇。如增加附加氣室的含量，可降低其剛度。按壓縮空氣所用容器的不同，可分為膠囊型和膜型兩種形式。該膠囊空氣彈簧由一個(gè)帶繩狀的橡膠氣囊和封裝在其中的壓縮空氣組成。氣袋內(nèi)壁由密封膠制成，外層為耐油橡膠。節(jié)間有鋼制腰環(huán)，使中間部分不徑向擴(kuò)張，防止兩節(jié)間摩擦。

薄膜空氣彈簧氣囊由橡膠膜片和能產(chǎn)生徑向膨脹的金屬組件組成。大批量生產(chǎn)中，薄膜空氣彈簧大多為薄膜空氣彈簧，而在改性領(lǐng)域，更多的應(yīng)用是膠囊空氣彈簧。氣墊(簡稱氣袋)是在密封容器中注入壓縮氣體(0.5-1MPa)，利用氣體的可壓縮性來實(shí)現(xiàn)它的彈簧作用，使氣囊具有理想的彈性性能，橡膠空氣彈簧工作時(shí)，內(nèi)腔充滿壓縮空氣，形成壓縮空氣柱。隨振動(dòng)載荷增加，彈簧高度減小，內(nèi)腔體積減小，橡膠彈簧剛度增加，內(nèi)腔氣柱有效承載面積增加，橡膠彈簧承載能力提高。減振載荷減小，橡膠彈簧高度增大，內(nèi)腔容積增大，橡膠彈簧剛度減小，內(nèi)腔氣柱有效承載面積減小，橡膠彈簧承載能力下降。

通過這種方法，可以使空氣彈簧的高度、空腔體積和承載力隨振動(dòng)載荷的增大和減小而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的柔性傳遞。通過增加或增加充氣的方法來調(diào)節(jié)彈簧的剛度和承載能力，還可以增加輔助氣室，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。